我司协助完成河南周口通航机场GPS严重干扰事件查处

        2022年11月24日，周口市无线电管理局来函反映接到周口西华通用机场（简称“西华机场”）的申诉，其训练飞机在飞行过程中出现大面积飞机GPS信号丢失的现象，严重影响到西华通用机场飞机的正常飞行安全。

        11月24日至29日，我司派出两名工作人员，驱车前往西华通用机场，使用“GNSS干扰源侦测定位系统”（简称“GNSS系统”）开展协查工作。

        11月25日，在周口市无线电管理局徐玉东局长指导下，周口市无线电监测站郭建成站长等带领我司和西华机场工作人员组成联合监测小组，一起开展GPS干扰信号排查工作。

        11月26日，11月27日，联合监测小组在商水县魏坡村附近，使用机载式GNSS系统升空监测，飞行高度150米，经对GNSS系统软件参数的研判，表明GPS干扰信号来自正南方向。经逼近式监测，最终在商水县国营农厂八分场的“商水县红叶动物无害化处理有限公司”发现干扰源。

        11月29日，根据西华机场反馈，在上述干扰源拆除后，其空域仍然有飞机出现GPS坐标丢失的情况。在随后的查找过程中，在召陵区汾河桥西北50米使用我司无人机监测设备升空监测，发现有干扰信号，最终在漯河市召陵区二三八省道归村的雨果时尚购物广场门口，发现一辆牌号为鄂E63333的车辆内有1565-1600MHz的宽带干扰信号，最终证实为车载GPS干扰器。此后经我司机载式GNSS系统升空侦测，仍然有GPS干扰信号出现，经进一步交汇测向，驱车逼近排查，最终在河南省驻马店市上蔡牧原第一分场约1公里处发现有带宽100MHz的信号出现，其中心频率为1600MHz，在逼近监测过程中信号强度最大-60dBm。经抵近侦测，证实干扰源就在上蔡牧原第一分场内。

        小结：当GPS干扰现象主要发生在离地几百米至几千米的空中时，现有固定站天线架设高度相对来说i就太低，设备灵敏度也不够，监测任务困难大周期长，根本无法有效探测到干扰信号。而采用我司 “机载式GNSS干扰源侦测系统” + “车载式GNSS干扰源侦测系统” + “便携式监测设备”，可探测到周围半径约30公里的干扰信号，交汇区域准确度高，灵敏度高，监测周期由原来的几个月到现在的几天或几个小时就能取得成效，GPS干扰查处效率大大提升。